Günümüzde birçok yapı, mimari bir zorunluluğun veya yapının kullanım amacının gereği olarak, asimetrik plana sahiptir. Simetrik plana sahip olan birçok yapıda ise kütlerin eşit olmayan dağılımı söz konusudur. Plandaki asimetri ve yapıdaki üniform olmayan kütle dağılımı, bir deprem hareketi sırasında yapıda burulmaya neden olur. Burulma davranışı, yapının düşey taşıyıcı elemanlarında ilave kesme kuvvetleri doğurur. İlave kesme kuvvetleri, yapının kütle merkezinin rijitik merkezinden uzaklaşma oranına bağlı o

Bu yapıda, depremden kaynaklanan hasarı azaltmak için sünekliğin artırılması gerektiği bilinmektedir.Tabanı ankastre olan geleneksel binalarda yüksek süneklik seviyesi, şiddetli depremler sırasında taşıyıcı elemanlardaki akma yoluyla sağlanabilmektedir. Akma sonrasında ise binanın taşıyıcı sisteminde ve taşıyıcı olmayan elemanlarında önemli hasarlar oluşmaktadır. Şiddetli depremlere karşı bir yapının taşıyıcı sistemini, taşıyıcı olmayan elemanlarını ve içinde bulunan eşyaları hasardan korumanın etkili bir y