Gaz türbinleri, hafiflik, mükemmel balans, basitlik, parça sayılarının azlığı, düşük çalışma basınçları, yüksek güç/hacim ve güç/ağırlık oranları gibi kriterler bakımından pistonlu içten yanmalı motorlardan üstün durumdadır. Bu avantajlar sayesinde havacılık alanında neredeyse rakipsiz hâle gelmiştir.
Gaz türbinlerinin kullanıldığı diğer bazı alanlar da şöyle özetlenebilir: güç santralleri, petrol ve gaz pompalama istasyonları, çeşitli kara ve deniz taşıtları, endüstriyel alanlar.
Kitapta bu harika motorlarla ilgili önemli teorik ve deneysel bilgiler, en son gelişmelerle birlikte verilmiştir.
Kitap 9 Bölümden oluşmaktadır. Giriş bölümünde, gaz türbinlerinin tarihçesi ile bazı genel kurallar ve sınıflandırma yer almaktadır. İkinci bölüm, gazların akışı ile ilgilidir. Üçüncü bölümde, gaz türbinlerinin ideal ve teorik çevrimleri açıklanmıştır. Dördüncü bölümde, gerçek gaz türbini çevrimleri ve gaz türbinlerinin performansları değerlendirilmiştir. Beşinci bölüm, havacılık gaz türbinlerine ayrılmıştır. Altıncı, yedinci ve sekizinci bölümlerde sırasıyla; kompresörler, yanma odaları ve türbinler değerlendirilmiştir. Dokuzuncu bölümde ise, gaz türbinlerinin günümüzdeki durumu ile avantaj ve dezavantajları, pistonlu motorlarla karşılaştırmalı olarak işlenmiştir.